Ilyass Zerouali — Fondateur & courtier en assurance (ORIAS 25002890)·Mis à jour le
Sommaire
- Assurance moto à Marseille : les chiffres locaux
- La garantie qui compte le plus : celle du pilote
- Vol de moto ou de scooter à Marseille : ce que l’assureur va vérifier
- ZFE de Marseille : quels deux-roues peuvent encore circuler ?
- Scooter 125 à Marseille
- Motard résilié, malussé ou jeune permis à Marseille
- Comment Integra Assurance accompagne les motards marseillais
- Questions fréquentes
- Sources
Assurance moto à Marseille : les chiffres locaux
| Tués en deux-roues motorisés (Bouches-du-Rhône) | 181 tués sur 508 en 2017-2021, soit 36 % des morts sur les routes du département. Au niveau national, la part est d’un peu plus d’un sur cinq (720 tués en deux-roues motorisés en 2024). |
| Motos lourdes | 75 % des tués en deux-roues motorisés du département (135 sur 181). |
| En ville | 4 675 victimes (tuées et blessées) en deux-roues motorisés en agglomération en 2017-2021, dont 3 250 motards et scootéristes. |
| ZFE de Marseille | Elle s’applique aussi aux motos et scooters, 7 j/7 et 24 h/24. Les Crit’Air 5 et non classés sont interdits depuis septembre 2022, les Crit’Air 4 depuis septembre 2023. |
Près d’un tué sur deux en deux-roues motorisés avait entre 25 et 44 ans : ce ne sont pas seulement les jeunes motards qui sont exposés.
La garantie qui compte le plus : celle du pilote
Avec 36 % des tués du département en deux-roues, c’est la première garantie à regarder. La responsabilité civile, seule obligatoire (Code des assurances, art. L211-1), indemnise les autres, pas vous si vous êtes responsable de l’accident. La garantie individuelle du pilote couvre vos blessures, une incapacité ou un décès. Vérifiez trois choses :
- le plafond d’indemnisation ;
- le seuil d’incapacité en dessous duquel rien n’est versé ;
- la couverture de votre équipement : casque, blouson, gants. Les gants certifiés CE sont obligatoires depuis 2016.
Vol de moto ou de scooter à Marseille : ce que l’assureur va vérifier
Selon le bilan 2024 de la préfecture de police des Bouches-du-Rhône, relayé par France 3, les vols de deux-roues ont baissé en 2024, mais les vols d’accessoires sur les véhicules ont fortement augmenté. Si vous êtes volé, l’indemnisation dépend de détails :
- Antivol agréé : la plupart des contrats exigent un antivol homologué, souvent SRA, et parfois un garage la nuit. Relisez cette clause : c’est la première cause de refus d’indemnisation.
- Déclaration dans les 2 jours ouvrés : c’est le délai légal en cas de vol (Code des assurances, art. L113-2), avec un dépôt de plainte.
- Accessoires et équipements : top-case, GPS ou casque laissé sur la moto sont souvent exclus ou plafonnés. Vérifiez-le si vous vous garez dans la rue.
- Valeur d’indemnisation : valeur à neuf, valeur d’achat garantie ou valeur à dire d’expert. L’écart est important sur une moto de moins de 3 ans.
ZFE de Marseille : quels deux-roues peuvent encore circuler ?
La zone à faibles émissions du centre de Marseille concerne tous les véhicules, deux-roues motorisés compris, en permanence. Depuis septembre 2023, les deux-roues Crit’Air 4, 5 et non classés ne peuvent plus y circuler ni y stationner. Pour une moto, le classement dépend de la norme Euro et de la date de première immatriculation. Le Crit’Air 3 reste autorisé en 2026 : son interdiction, prévue au départ, a été reportée. La vignette Crit’Air est obligatoire pour circuler dans la zone.
Votre assurance ne change pas avec la ZFE, mais une moto ancienne qui ne peut plus entrer dans le centre perd de l’intérêt. Pensez-y avant d’assurer en tous risques une moto qui ne pourra plus rouler où vous en avez besoin.
Scooter 125 à Marseille
Le scooter 125 cm³ est très utilisé à Marseille. Avec le permis B, il faut 2 ans de permis et une formation de 7 heures pour le conduire. Si vous l’utilisez pour livrer, déclarez cet usage : un contrat « loisirs et trajets » ne couvre pas la livraison. Voir notre guide assurance 125 et, pour les plus petites cylindrées, l’assurance scooter 50 cm³.
Motard résilié, malussé ou jeune permis à Marseille
Un refus d’assurance ne vous empêche pas de rouler. Nous comparons plusieurs assureurs, y compris ceux qui acceptent les profils refusés ailleurs :
- assurance moto après une résiliation, y compris pour non-paiement ;
- jeune motard, permis A2 ou A ;
- tous risques moto, pour une moto récente ou financée.
Si tous les assureurs refusent, le Bureau central de tarification peut obliger l’un d’eux à vous couvrir pour la responsabilité civile.
Comment Integra Assurance accompagne les motards marseillais
Integra Assurance est un courtier indépendant immatriculé à l’ORIAS (n°25002890). Tout se fait à distance, sans rendez-vous en agence :
- Plusieurs assureurs comparés ;
- réponse et attestation sous 1 h ;
- frais de souscription annoncés à l’avance ;
- du lundi au samedi, de 9 h à 19 h, au 01 87 66 39 42.
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Questions fréquentes
Combien coûte une assurance moto à Marseille ?
Le prix dépend surtout de votre âge et de votre expérience, de vos antécédents (bonus-malus, résiliation), de la moto, du lieu de stationnement et de la formule. Une moyenne ne correspond à personne : demandez un devis, nous comparons les assureurs qui acceptent votre profil et vous répondons sous 1 h.
Ma moto peut-elle encore rouler dans la ZFE de Marseille ?
Oui si elle est Crit’Air 1, 2 ou 3, avec sa vignette. Les deux-roues Crit’Air 4, 5 et non classés sont interdits dans la zone, 7 j/7 et 24 h/24.
Dans quel délai déclarer le vol de ma moto ?
Dans les 2 jours ouvrés (Code des assurances, art. L113-2), après avoir porté plainte. Gardez les factures de la moto, de l’antivol et des clés.
L’assurance moto me couvre-t-elle si je suis responsable de l’accident ?
La responsabilité civile ne couvre que les dommages causés aux autres. Pour vos propres blessures, il faut la garantie du pilote, et pour la moto, une formule dommages ou tous risques.
Puis-je assurer ma moto à Marseille après une résiliation ?
Oui. Certains de nos assureurs partenaires acceptent les motards résiliés, y compris pour non-paiement. Voir notre guide moto résilié.
Sources
- ONISR, document général d’orientations 2023-2027 des Bouches-du-Rhône (données 2017-2021), et bilan de l’accidentalité 2024.
- Métropole Aix-Marseille-Provence, zone à faibles émissions mobilité.
- France 3 Provence-Alpes, bilan 2024 de la délinquance dans les Bouches-du-Rhône.
- Code des assurances, art. L211-1 et L113-2 (Légifrance).
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